بوسنان، نسرينبوشبشب، نورالهدىبودينار، طارق2026-09-272026-09-272026-06http://dspace.univ-skikda.dz:4000/handle/123456789/6271الربان أحد أهم أشخاص الملاحة البحرية وأكثرهم تأثيراً في ضمان سلامة البضائع المنقولة بحراً. وهدفت الدراسة إلى إبراز المركز القانوني للربان وعلاقته بأطراف عقد النقل البحري، وبيان الالتزامات القانونية الملقاة على عاتقه في مجال حماية البضائع، فضلاً عن تحديد دوره العملي خلال مختلف مراحل الرحلة البحرية، وتحليل نظام مسؤوليته القانونية عن الأضرار التي قد تلحق بالبضائع. واعتمدت الدراسة على المنهج التحليلي من خلال تحليل النصوص القانونية المنظمة لعمل الربان في التشريع البحري الجزائري ومقارنتها ببعض الأحكام الواردة في الاتفاقيات الدولية، لاسيما قواعد هامبورغ، وقد توصلت الدراسة إلى أن الربان يتمتع بمركز قانوني خاص يجمع بين صفته كقائد فني للسفينة وممثل للناقل البحري، الأمر الذي يحمله التزامات متعددة تتعلق بالتأكد من صلاحية السفينة للملاحة، والإشراف على عمليات الشحن والتخزين والمحافظة على البضائع أثناء الرحلة البحرية، واتخاذ التدابير اللازمة لمواجهة الأخطار البحرية. كما أظهرت الدراسة أن دور الربان في حماية البضائع لا يقتصر على الجانب الوقائي، بل يمتد إلى الجوانب الإجرائية والإثباتية من خلال مراقبة مستندات الشحن وإثبات حالة البضائع عند التفريغ. وبينت كذلك أن مساءلة الربان عن أضرار البضائع تتحدد وفق طبيعة العلاقة القانونية القائمة، سواء في إطار المسؤولية العقدية أو التقصيرية، مع مراعاة خصوصية الخطأ الملاحي وعلاقته بنظام مسؤولية الناقل البحري في التشريعات والاتفاقيات البحرية وخلصت الدراسة إلى أن فعالية حماية البضائع في النقل البحري ترتبط بدرجة كبيرة بحسن أداء الربان لواجباته القانونية والمهنية، وبمدى وضوح القواعد المنظمة لمسؤوليته بما يحقق التوازن بين مصالح الناقل والشاحن والمرسل إليه ويضمن سلامة البضائع المنقولة بحراًعربيةمذكرة ماستر