Taki Eddine, TRIA Louai. Enc. Samia, BOULAHNECHE2026-07-142026-07-142026-06-24http://dspace.univ-skikda.dz:4000/handle/123456789/6125Au terme de cette étude, une simulation complète d’un train de production du complexe GPL Z-CINA de Hassi Messaoud a été réalisée à l’aide du logiciel Aspen HYSYS. La comparaison entre les résultats simulés et les données du cas design a montré de faibles écarts, ce qui a permis de valider le modèle développé et de confirmer sa capacité à représenter fidèlement le fonctionnement réel de l’unité. Sur la base de ce modèle validé, une étude théorique suivie du dimensionnement d’une colonne de dépropanisation a été menée afin d’assurer la séparation du propane et du butane. Les calculs réalisés à l’aide des méthodes classiques de dimensionnement ont été complétés par des simulations sous Aspen HYSYS, permettant ainsi de vérifier les performances de la colonne proposée. Les résultats obtenus ont mis en évidence une séparation efficace des constituants du GPL, avec des puretés supérieures à 96 % pour le propane et le butane, répondant ainsi aux spécifications industrielles requises. La comparaison entre les résultats théoriques et ceux issus de la simulation a également montré une bonne concordance, confirmant la pertinence des paramètres de conception retenus. Ainsi, cette étude a permis de démontrer la faisabilité technique de la solution proposée et de mettre en évidence l’intérêt de l’intégration d’une colonne de dépropanisation pour contribuer à l’amélioration de la production de propane et de butane ainsi qu’à une meilleure valorisation du GPL au niveau du complexe GPL Z-CINA. Par conséquent, l’objectif principal fixé au début de ce travail a été atteint.frThesis