القوة القاهرة في عقد النقل البحري

Simple item page
dc.contributor.authorنطور، حسام الدين
dc.contributor.authorشنيقر، محمد رضا
dc.contributor.authorبودينار، طارق
dc.date.accessioned2024-03-19T08:31:49Z
dc.date.available2024-03-19T08:31:49Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractالمخاطر البحرية عديدة ومتزايدة، مما يعرض الشحنة والسفينة للخطر أثناء الرحلة. ويمكن أن تنشأ هذه المخاطر من القوة القاهرة لعقد النقل البحري. ويتحقق جوهر النقل البحري أيضًا بتغيير ما يعادل الشخص أو الشيء باستخدام علامة مناسبة التي تمكن من النقل من مكان الانطلاق إلى مكان الوصول. والنقل البحري يختلف في وسائله ومجالاته سواء أكان بالطائرة أم بالمركبة، وقد يكون النقل البحري عبر البحار بواسطة السفن، أما في مجال التجارة الدولية فإن النقل البحري للبضائع هو أكثر أنواع عقود النقل البحري للبضائع شيوعاً. والتزامات الناقل البحري باستلام البضاعة وشحنها وتحميلها وإنزالها وتفريغها وصيانتها مكمِّلة فقط لالتزامات الشاحن، كما أن العقد الأصلي لنقل البضائع بحراً له دور فعال بموجب اتفاقية بروكسل لعام 1924، والتي صدَّقت الجزائر على على بعض موادها. فالنقل البحري هو العمود الفقري للتجارة البحرية، وبدونه لا تتحرك هذه التجارة في الطريق الضروري والمتوقع والمتوقعة. ومما تقدم يمكننا أن نستخلص مما تقدم أن المسئولية عن النقل البحري للبضائع مسئولية ذات طبيعة خاصة، وأن المسئولية عن النقل البحري للبضائع مسئولية ذات طبيعة خاصة، تؤكدها طبيعة أعمال النقل البحري، التي تتم عن طريق البحر،
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-skikda.dz:4000/handle/123456789/453
dc.language.isoعربية
dc.publisherكلية الحقوق والعلوم السياسية
dc.titleالقوة القاهرة في عقد النقل البحري
dc.title.alternativeمذكرة مكممة لنيل شهادة الماستر
dc.title.alternativeتخصص: (قانون النشاطات البحرية و المينائية )
dc.typeمذكرة ماستر
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
القوة القاهرة في عقد النقل البحري.pdf
Size:
1.3 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description:
Download
Collections
Département de Droit