ETUDE DE L’EVITEMENT DE LA COMMUNE DE KARKRA SUR UN LINEAIRE TOTAL DE 1.6 KM
| dc.contributor.author | Lahreche Marouane | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-03T12:43:04Z | |
| dc.date.available | 2025-03-03T12:43:04Z | |
| dc.date.issued | 2024-06-24 | |
| dc.description.abstract | Le réseau de la voirie de la ville de Karkera ne possède qu’une seule voie de dégagement à partir de l'entrée de la ville et atteint un degré de saturation très avancé qui s’accentue d’avantage en période estivale. L’objet d’étude consiste en l’aménagement de l’évitement de la commune de Karkera sur un site à topographie difficiles, l’axe prend naissance l’intersection avec la RN85 à l’entrée sud- est de la ville (vers Tamalous) et prend fin l’intersection avec la même route à la sortie nord- ouest (vers Collo). Au stade d’APS, des variantes ont été étudiées et comparées entre elles. Les résultats de l’évaluation multicritère ont confirmé le choix sur cette variante. La variante retenue a fait donc l’objet d’une étude détaillée sur la base d’un levé topographique détaillé du couloir, des calculs hydrologiques, des relevés de contraintes sur le site et la nature des terrains traversé | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-skikda.dz:4000/handle/123456789/4208 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | UNIVERSITE 20 AOUT 1955 - SKIKDA | |
| dc.title | ETUDE DE L’EVITEMENT DE LA COMMUNE DE KARKRA SUR UN LINEAIRE TOTAL DE 1.6 KM | |
| dc.type | Thesis |