Influence des contraintes sur le rendement des engrenages

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Date
2021
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Publisher
université 20 aout 1955 skikda
Abstract
Les engrenages sont le meilleur moyen et le plus approprié lorsqu'il s'agit de transférer un couple élevé, d'obtenir des réductions de vitesse ou de changer le sens de rotation. Les domaines d'utilisation sont variés, et donc l'amélioration de leur rendement est considérée comme une priorité pour la mécanique, dans ce contexte, les facteurs affectant la rendement doivent être pris en compte. Notre travail vise à identifier les facteurs les plus influents directement le rendement des engrenages, à réduire ou à contrôler les engrenages pour améliorer l’utilisation des engrenages. Premièrement, deux méthodes de calcul du rendement, qui dépendent des données techniques des engrenages, ont été utilisées pour plus d'un cas de paires de roue dentée avec des différences dimensionnelles de chaque modèle pour étudier l'importance des données techniques dans le rendement résultant de ces théories, et nous avons utilisé le programme ANSYS WORKBENCH pour compléter les données techniques manquantes pour les roues dentées. Deuxièmement, nous avons trouvé une nouvelle méthode basée sur des facteurs qui ont un impact direct sur le rendement, tels que le coefficient de frottement, viscosité cinématique de lubrification et la vitesse de rotation, pour calculer le rendement des roues dentées précédemment sélectionnés, puis les comparer avec les résultats obtenus expérimentalement, l'objectif de ce processus est de déterminer la méthode la plus adéquate.
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