Modélisation et simulation d un Parking utilisant le paadigme des Réseaux dans les Rédeaux
| dc.contributor.author | Djilani ,nour eddine | |
| dc.contributor.author | Walid ,Mezghiche | |
| dc.contributor.author | Kissoum ,Yacine | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-10T12:23:41Z | |
| dc.date.available | 2025-11-10T12:23:41Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.description.abstract | Dans un contexte marqué par une urbanisation croissante et une augmentation significative du nombre de véhicules, les villes modernes sont de plus en plus confrontées à des problèmes de stationnement, tant en termes de disponibilité que de gestion efficace des espaces. Ce phénomène engendre une perte de temps considérable pour les conducteurs, une augmentation du trafic urbain, ainsi qu’un impact négatif sur l’environnement. Face à ces défis, les systèmes intelligents de parking s’imposent comme une solution technologique prometteuse. En intégrant des outils innovants tels que les capteurs, l’Internet des objets (IoT), l’intelligence artificielle et les applications mobiles, ces systèmes permettent une gestion optimisée et en temps réel des places de stationnement. Ce travail de recherche s’inscrit dans cette problématique actuelle, et vise à concevoir un système intelligent de parking-auto capable de faciliter la recherche de stationnement, de réduire les congestions routières et d’améliorer l’expérience utilisateur. À travers cette étude, nous explorons les différentes technologies mises en oeuvre dans ce type de systèmes, ainsi que les bénéfices qu’elles peuvent apporter aux usagers et aux collectivités | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-skikda.dz:4000/handle/123456789/5352 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Faculté des Sciences | |
| dc.title | Modélisation et simulation d un Parking utilisant le paadigme des Réseaux dans les Rédeaux | |
| dc.title.alternative | Génie Logiciel Avancé Et Application | |
| dc.type | Mémoire de Master |