Otimisation des paramètres opératoires relatifs a la section de stabilisation en vue de recuperer le maximum de produitd finis (GPL et Condensat)
dc.contributor.author | Karmeche Djihan, Zouaimia Rofaida | |
dc.date.accessioned | 2025-03-17T09:25:37Z | |
dc.date.available | 2025-03-17T09:25:37Z | |
dc.date.issued | 2023-07-11 | |
dc.description.abstract | Ces travaux comprenaient la simulation de l'exploitation du train 2 et l'optimisation. Les paramètres de fonctionnement visent l'absence d'éventuelles perturbations arrivé avant que le train ne se stabilise. Tout d'abord, nous avons testé le modèle thermodynamique, en le comparant à la conception Puis comparez-le avec la situation réelle (actuelle) et enfin continuez à optimiser différents paramètres peuvent améliorer le rendement et l'économie l'énergie de. | |
dc.identifier.uri | http://dspace.univ-skikda.dz:4000/handle/123456789/4460 | |
dc.language.iso | fr | |
dc.publisher | Université 20 août 1955 -SKIKDA | |
dc.title | Otimisation des paramètres opératoires relatifs a la section de stabilisation en vue de recuperer le maximum de produitd finis (GPL et Condensat) | |
dc.type | Thesis |