مسؤولية مسيري الموانئ في مواجهة مالكي ومستغلي السفن

Abstract
تلعب الموانئ دور مهم في الاقتصاد الوطني والمبادلات التجارية الدولية، ولذلك كان على الدول مراعات تنظيمها بشكل مستمر، وحتى تسير الأمور بشكل جيد، كان على الدول سن قوانين مشتركة لوضع أسس المسؤولية التي تقع جراء الاضرار التي يمكن ان تقع من حين لآخر، والتي من الممكن ان تؤدي الى خسائر فادحة، ومن بين هذه القوانين التنظيمية تطرقنا الى البحث والدراسة حول مسؤولية مسيري الموانئ اتجاه مالكي ومستغلي السفن. وقد بينا في مذكرتنا هذه عدة جوانب لمسؤولية المسيرين اتجاه مالكي ومستغلي السفن وقد توضح من خلال دراستنا أن هذه المسؤولية لا تقع فقط بمجرد دخول السفينة حيز الميناء الا إذا اتبعت الارشادات المتعلقة بالميناء وأوامر المسيرين والا فهذه المسؤولية تسقط وترجع على قبطان السفينة، ويتحمل مالك السفينة الأضرار اللاحقة بالغير. مما سبق وعلى ضوء ما تطرقنا له في دراستنا توصلنا إلى بعص النتائج يمكن حصرها في أن لمسيري الموانئ مسؤوليات كبيرة خاصة من ناحية مالكي السفن، لكونهم المتأثرين في حالة وجود اضرار، وعليه يجب مراعات السلامة العامة والخاصة للسفينة ولطاقم السفينة بدأ من دخولهم حيز حدود الميناء، وأن المشرع الجزائري تطرق بعدة نصوص حول المسؤوليات الناتجة الحوادث وبما في ذلك القوة القاهرة والظروف الطارئة. ونختم ببعض التوصيات التي استنتجناها من هذا البحث: على مسيري الموانئ مراجعة اعمال الصيانة الشكلية في كل حدود الميناء لتفادي الكوارث الناتجة عن أي اضرار سابقة او يمكن ان تحدث جراء قوة قاهرة.. على مسيري الموانئ التأكد من تطبيق جميع الارشادات داخل الميناء. على مسيري الموانئ التقيد بتسهيل عمليات الحركة وبسط السلطة على جميع مستخدمي الميناء لتفادي الكوارث الناتجة عن الاعمال غير المدروسة.
Description
Keywords
Citation