المركز القانوني للشاحن في عقد النقل البحري للبضائع

dc.contributor.authorبوحجة، يوسف
dc.contributor.authorزغدود، رضا
dc.contributor.authorعقر الدماغ صلاح الدين
dc.date.accessioned2024-03-19T08:57:33Z
dc.date.available2024-03-19T08:57:33Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractتتطرق هذه الدراسة إلى قضية من القضايا التي لا تقل أهمية عن القضايا المختلفة التي النقل البحري للبضائع، من حيث تعلقها بمصالح طرفي عقد النقل البحري للبضائع. وتتطرق الدراسة إلى مسألة اختلال التوازن بين المراكز القانونية لطرفي العقد الأصليين (الناقل والشاحن)، وذلك من خلال واقع هيمنة وتفوق مركز الناقل على الشاحن، وبالتالي استعادة التوازن المفقود التوازن المفقود. إن الظروف الخاصة للملاحة البحرية هي التي تشكل مجموع العوامل المؤثرة في القيود التي تحد من قيام المسئولية الكاملة لأطراف العقد عن النقل البحري للبضائع، مع الدعوة إلى الحماية، ولكن هذه الحماية كانت محدودة ولم تشمل جميع الجوانب المتوقعة واقتصرت على حماية طرف واحد دون حماية طرف واحد دون أن تشمل الطرف الضعيف (الشاحن). وقد تسببت شروط الحماية في إلحاق الضرر بمجموعة من المصالح التي أدت إلى المطالبة بالحد منها، فإذا كان كان مبدأ صلاحيات الإرادة مقبولاً في العلاقات التعاقدية التي تتسم بدرجة من التوازن والقدرة على التفاوض وقدرة الشخص العادي على الإلمام بشروط العقد، فإن تطبيقه يبدو صعباً جداً عندما يتعلق الأمر صعبة للغاية عندما يتعلق الأمر بالتعاقد
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-skikda.dz:4000/handle/123456789/456
dc.language.isoعربية
dc.publisherكلية الحقوق والعلوم السياسية
dc.titleالمركز القانوني للشاحن في عقد النقل البحري للبضائع
dc.title.alternativeمذكرة مكملة لنيل شهادة الماستر
dc.title.alternativeتخصص قانون النشاطات البحرية والمينائية
dc.typeمذكرة ماستر
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
المركز القانوني للشاحن في عقد النقل البحري للبضائع.pdf
Size:
1018 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description: