Modélisation d’un feu de circulation par les Nets within Nets
| dc.contributor.author | Steila ,Roukaya | |
| dc.contributor.author | KISSOUM ,Yacine | |
| dc.date.accessioned | 2025-04-22T10:28:59Z | |
| dc.date.available | 2025-04-22T10:28:59Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description.abstract | Dans les prochaines années à venir, les réseaux véhiculaires seront capables de réduire significativement le nombre d'accidents via les messages d’alerte échangés entre les véhicules de proximité. Dans ce travail nous avons étudié les réseaux de véhicules VANETs, qui connaissent de plus en plus d’intérêt aussi bien en recherche qu’en développement. Ce mémoire présente un cadre conceptuel basé sur l’architecture multi-agents pour faciler la simulation des VANETs dans les environnements intelligents dynamiques. L'architecture est modélisée à l'aide des nets within nets et simulé comme des scénarios réels en utilisant l’outil Renew. Nous ferons une simulation d’un système de contrôle des feux de circulation intelligents. L’objectif est d’apporter une solution pour réduire les problèmes de congestion et les retards d’attente, et d'améliorer le système de feux de circulation traditionnel. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-skikda.dz:4000/handle/123456789/4652 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.publisher | Faculté des Sciences | |
| dc.title | Modélisation d’un feu de circulation par les Nets within Nets | |
| dc.title.alternative | Systèmes informatique | |
| dc.type | Mémoire de Master |