Browsing by Author "Lachouri, Abderrezak"

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    Contribution à l’évaluation de la sûreté de fonctionnement des systèmes instrumentés de sécurité (SIS).
    (2023) METATLA, Hassina; Lachouri, Abderrezak
    Diverses sécurités sont mises en œuvre lorsque les installations industrielles automatisés présentent des risques pour l’homme, l’environnement ou les biens. Ces types de sécurités utilisent des moyens contribuant soit à la prévention soit à la protection pour limiter les conséquences d’un dysfonctionnement. Les systèmes instrumentés de sécurité (SIS) sont souvent utilisés comme moyens de protection pour réaliser des fonctions instrumentées de sécurité (SIF). Le présent travail de thèse a pour objectif d’évaluer la sûreté de fonctionnement d’un système instrumenté de sécurité. Nous considérerons le cas particulier d’un système à haute intégrité contre les surpressions, (High Integrity Pressure Protection System (HIPPS)), utilisé en industrie pétrole et gaz pour la protection contre les évènements de surpression qui peuvent causer des dommages à l’environnement, aux infrastructures et au personnel. Le rôle primordial du HIPPS a attiré notre attention pour analyser les performances d’un HIPPS existant à la plateforme on-shore Raffinerie de SKIKDA (RA1K) en présence et en absence des défaillances de cause commune (DCC), pour quantifier l’effet de ce type de défaillance sur les paramètres fiabilistes du système. Les Blocs diagrammes de fiabilité (BdF), sont utilisés pour la modélisation de l’aspect fonctionnelle du système, tandis que les Arbres de Défaillances (AdD) sont utilisés pour la modélisation de l’aspect dysfonctionnelle. Nous procédons par deux étapes : -La première étape est consacré à une étude de diagnostic, ou phase d’analyse sans considération des DCC pour le système considéré par l’usage des deux techniques Bloc de Fiabilité (BdF) et Arbre de Défaillance (AdD), à travers laquelle nous avons calculé les différents paramètres de la sûreté de fonctionnement la fiabilité R(t), probabilité de défaillance F(t),l’indisponibilité instantanée U(t) et la fréquence W(t). Ainsi que les facteurs d’importances suivants :Facteur d’Importance Marginale (de Birnbaum (MIF)), Facteur d’Importance Critique (de Lambert (CIF)), Facteur d’Importance de Diagnostic ( de Fussel Vesely (DIF)), facteur d’augmentation de risque (Risk Achievement Worth (RAW)), facteur de réduction de Risque ( Risk Reduction Worth (RRW)),et le facteur d’importance de Barlow and Proschan (BP).Ces mesures d’importances nous permis d’aboutir à un classement pour les composants du HIPPS permettent l’identification des constituants les plus vulnérables vis-à-vis le fonctionnement du système, et par conséquent de cibler et orienter les actions de maintenance à préalable. -La deuxième étape est dédiée pour la modélisation des DCCs par le modèle du facteur Beta et la démonstration de l’effet négatif de ce type de défaillance sur les performances globales du HIPPS comme la réduction de la fiabilité du HIPPS ; la dégradation du niveau d’intégrité de sécurité (SIL) du système considéré ; l’augmentation de la durée moyenne d’indisponibilité après défaillance (Mean Down Time (MDT) du HIPPS, et la capacité de production. Le modèle du facteur Beta est utilisé pour la modélisation des DCCs au niveau des sous-systèmes transmetteurs et vannes. Les résultats de simulation obtenus nous permettent la mise en œuvre d’une politique de maintenance préventive et corrective pour les différents composants du HIPPS d’un point de vue quantitatif, en d’autre part ces résultats expliquent la capacité du HIPPS à conserver ses caractéristiques de fiabilité et de sûreté en présence des DCC. En outre mous prouvons la robustesse, l’exactitude et la convenance des blocs diagrammes de fiabilité et des arbres de défaillances pour le traitement et l’évaluation des DCC au niveau du HIPPS.