Génie civil

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Browsing Génie civil by Author "BENAYOUN, FADILA"

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    L’OPTIMISATION DANS LES PROBLEMES D’AMELIORATION ET DE RENFORCEMENT DES SOLS
    (Université 20 Août 1955-Skikda, 2021-11-24) BENAYOUN, FADILA; Messast ,Salah
    Le présent travail vise à appliquer les méthodes d'optimisation dans le domaine de renforcement des sols par la technique du clouage, ces techniques d’optimisation sont : l’Algorithme Génétique (GA), la méthode Taguchi, et la méthode de surface de réponse (RSM). Une méthodologie de modélisation numérique du modèle par éléments finis (PLAXIS 2D) est proposée. Les paramètres suivants sont les entrées du modèle proposé : rapport longueur des clous et la hauteur d’excavation (L/H), inclinaison des clous et espacement vertical entre les clous. L'objectif est de développer un modèle mathématique qui peut produire un facteur de sécurité minimal en trouvant la combinaison optimale de ces paramètres d’entrées. Dans la méthode de Taguchi un tableau orthogonal (OA) L27 a été sélectionné pour étudier les effets et les interactions de chaque paramètre d'entrée sur la variable de réponse qui est le facteur de sécurité FS. Dans la méthode de surface de réponse RSM, c’est le plan Box–Behnken qui a été choisi. Les intervalles étudiés pour le rapport (L/H) sont choisis de 0.8, 1, 1.2 suivant les recommandations Clouterre 1991, pour l'inclinaison les valeurs choisies sont : 15°, 20°, 25°, et pour l'espacement vertical l’intervalle prend les valeurs 1m, 1,5m et 2m. L'analyse des données générées par les simulations est réalisée à l'aide de Minitab 18 et les résultats sont étudiés en utilisant le rapport signal bruit (S / N), les analyses de variance ANOVA, les contours lignes et les surfaces 3D plots. Concernant l’algorithme Génétique, l’analyse des résultats a été faites par Matlab 2019. La combinaison optimale des paramètres de clouage qui correspond au facteur de sécurité minimale a été déterminé, et les résultats de cette étude ont montré que la longueur des clous est le paramètre qui a le plus d'effet sur le facteur de sécurité suivi par l’espacement vertical et en dernier lieu l’inclinaison.