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Recent Submissions
Technical and Economic Study of Trays Collapse in Crude Distillation Column C1 at RA1K – Skikda Refinery
(University 20 August 1955-SKIKDA, 2026-06-24) Dikra, Kettouche.Enc. Ibtissam, Boussouf.
This study focuses on a common problem in the distillation column C1 of the atmospheric
distillation unit at the Skikda refinery RA1K which is the trays collapse. This work analyzes the
various causes of trays collapse in the column C1, which range from operational, mechanical to
human factors. The analysis is supported by the Bow-tie method that integrates top event, causes,
consequences, preventative and protective barriers to avoid the problem and mitigate its impact.
Our work examines also the resulting economic consequences of the collapse at the unit level and
for the refinery as a whole including maintenance and repair costs and the decline in production of
the most valuable and in-demand petroleum products. The aim is to provide a comprehensive
overview combining technical and economic analysis to understand the phenomenon of trays
collapse and reduce its frequency.
Étude de l'efficacité inhibitrice de l'extrait de noyaux de dattes contre la corrosion en milieu acide et salin.
(UNIVERSITÉ DE 20 AOÛT 1955 - SKIKDA, 2026-06-22) Aya, Boukeloua. Samah, Haibeche. Amani, Boudebane. Enc. Maamar , Damous .
Dans le contexte de la recherche de solutions écologiques pour lutter contre la
corrosion, ce travail porte sur l’étude de l’efficacité inhibitrice de quatre variétés
d’extraits de noyaux de dattes (Degla, Ghars, Tmar et leur mélange) vis-à-vis de la
corrosion de l’acier API 5L X42. Les extraits ont été obtenus par macération à l’éthanol
et évalués par la méthode gravimétrique (perte de masse) dans deux milieux corrosifs :
une solution d’acide sulfurique (H₂SO₄) à 5 % et une solution de chlorure de sodium
(NaCl) à 5 %.
L’étude a porté sur l’influence de plusieurs paramètres, notamment la concentration de
l’inhibiteur (1 à 5 %), le temps d’immersion et la température, sur la vitesse de corrosion
et le rendement d’inhibition. Les résultats obtenus montrent que les extraits de noyaux
de dattes présentent une activité inhibitrice appréciable, dont l’efficacité varie selon la
variété utilisée, la concentration et les conditions expérimentales. Cette étude met en
évidence le potentiel des noyaux de dattes comme inhibiteurs naturels de corrosion et
contribue à la valorisation d’un sous-produit agroalimentaire abondant en Algérie.
Caractérisation et valorisation du résidu atmosphérique de la raffinerie RHM2 par une unité FCC par Aspen HYSYS
(Université20août1955-SKIKDA, 2026-06-24) Alaeddine, Benbakhta. Enc. Samia, BOULAHNECHE.
Cette étude porte sur la valorisation du résidu atmosphérique de la raffinerie de Hassi Messaoud (RHM2)
par son intégration dans une unité de craquage catalytique fluide (FCC) afin d’augmenter la production
de gasoil. Après la caractérisation du résidu à l’aide d’une simulation sous Aspen HYSYS.Les résultats
ont montré qu’une alimentation de 36,49 t/h de résidu atmosphérique permet de produire environ 15,72
t/h de Light Naphtha et 7,214 t/h de LCO après optimisation des conditions opératoires, avec un
rendement global de près de 62,9 %. Cette approche permet ainsi d’améliorer la valorisation des résidus
pétroliers, d’augmenter la production de distillats moyens et de réduire les quantités dirigées vers le
circuit de slop.
Conception et réalisation d'un filtre à gasoil pour un carburant répondant aux exigences
(UNIVERSITÉ DE 20 AOÛT 1955 - SKIKDA, 2026-06-22) i Mohamed lokmane, Megherb. i Abdelbak, Guedman. Nassim, Bouhezza.
Le gasoil, carburant largement utilisé dans les secteurs du transport, de l'industrie et de
l'agriculture, est exposé tout au long de sa chaîne de production et de stockage à divers
contaminants (particules solides, eau libre ou émulsionnée, paraffines) susceptibles
d'endommager les systèmes d'injection diesel haute pression. Ce mémoire s'intéresse à
l'évaluation des performances des filtres à gasoil afin de protéger efficacement ces organes
sensibles. Une première partie bibliographique présente les mécanismes physiques de
filtration, les types de contaminants et les technologies de filtres existantes. Une deuxième
partie aborde les critères théoriques de performance (efficacité de séparation, perte de
charge, capacité de rétention, coefficient bêta) ainsi que les normes internationales (ISO,
SAE) régissant les essais. La partie expérimentale a consisté à concevoir et tester un filtre
multicouche sable–charbon actif pour la purification du gasoil contaminé, selon un
protocole rigoureux (triple répétition, essai de colmatage, étude paramétrique). Les résultats
montrent un rendement moyen de réduction de turbidité de 80,7 %, une réduction
significative de la teneur en eau conforme à la norme EN 590, un maintien des performances
sur trois passages avant colmatage critique, et une excellente reproductibilité (CV = 1,9 %).
La configuration à 15 cm de charbon actif offre le meilleur rendement (88,6 %), tandis que
celle à 10 cm représente le meilleur compromis rendement/débit. Ce travail valide la
pertinence d'une solution de filtration locale, performante et économique pour la
purification du gasoil.
Contribution a valorisation des huiles usagées dans les revêtements de protection contre la corrosion
(UNIVENIVERSITE DE 20 AOUT 1955-SKIKDA, 2026-06-20) Boudoucha, Djihane . Ayachi, Chourouk. Enc. EL Hadi, Boussaha.
La corrosion des métaux représente un problème majeur dans de nombreux secteurs
industriels en raison des pertes économiques et des dégradations qu’elle engendre. Dans
une perspective de développement durable, cette étude s’intéresse à la valorisation des
huiles lubrifiantes usagées par un procédé de régénération afin de les intégrer dans la
formulation d’un vernis anticorrosion.
Après leur traitement, les huiles régénérées ont été incorporées dans un vernis, puis
appliquées comme revêtement protecteur sur des échantillons métalliques. Les
performances anticorrosion des revêtements obtenus ont été évaluées par la méthode
gravimétrique dans des milieux agressifs, notamment des solutions d’acide sulfurique
(H₂SO₄) et de chlorure de sodium (NaCl), à différentes concentrations et sous différentes
conditions de température.
Les résultats obtenus montrent que l’incorporation des huiles régénérées améliore la
résistance à la corrosion des échantillons métalliques par rapport au vernis seul. Cette
amélioration est attribuée à la formation d’une couche protectrice plus efficace, limitant
la pénétration des agents corrosifs. L’étude met ainsi en évidence le potentiel des huiles
lubrifiantes régénérées comme additif dans les revêtements anticorrosion, offrant une
solution à la fois économique, écologique et innovante pour la protection des matériaux
métalliques.